搅局A+级SUV市场 宋PLUS/宋PLUS EV今晚上市

  • 2020-09-16
  • John Dowson

据外交部网站消息,当地时间2020年8月30日,国务委员兼外长王毅在法国国际关系研究院发表题为《团结合作,开放包容,共同维护人类和平发展的进步潮流》的演讲。 王毅说,过去半年来,一场突如其来的贵州茅台足球俱乐部

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近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS/宋PLUS EV将于今晚上市。此前燃油版车型已经开启预售,预售价格为11.88-14.68万元。作为主打A+级SUV市场的新车型,宋PLUS不仅在车身尺寸上独具优势,并全系标配第三代DiLink系统,支持手机NFC车钥匙、云服务App智能遥控驾驶等功能,智能化水平符合当下用户需求。

外观方面,比亚迪宋PLUS采用了比亚迪家族Dragon Face 3.0的设计语言,并针对不同动力在外观细节上进行细微调整。具体来看,燃油版车型采用了大尺寸多边形前格栅,内部则辅以虚线式镀铬元素进行点缀,配合下方三段式进气口以及上方狭长凌厉的大灯组,让新车看上去更加有神。而纯电动版宋PLUS,其采用了比亚迪汉上面的封闭式格栅设计,更符合其新能源身份,辨识度有所增加。

尾部方面,纯电动版与燃油版并不像车头那样用造型进行区分。两款动力车型均采用了贯穿式尾灯组,并在灯组上沿处加入镀铬饰条,提升层次感的同时,还加强了精致感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,除了高度以外,其他参数均超过了宋Pro。

内饰方面,新车整体采用了全新的设计风格,整体视觉效果格外突出。细节方面,宋PLUS中控台采用了较多的线条设计,流畅的线条在带来层次感的同时,还增加了车辆品质感。同时,大尺寸悬浮式中控屏配合全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘,让新车整体科技感得到很好地提升。

内部配置方面,新车将全系标配一体式座椅、智汇之心、多功能方向盘、针织布顶棚、主副驾带化妆镜遮阳板、12V车载电源接口、后排中央扶手、PM2.5 高效过滤器(CN95)、遥控开启空调、自动空调、后排中央空调出风口等。同时,其还针对不同配置提供超纤皮座椅、玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、麂皮内饰、液晶屏组合仪表、12.3英寸全液晶屏仪表、方向盘振动、金属迎宾踏板、手机无线充电、PM2.5 绿净系统等。

智能配置方面,新车将全系标配第三代DiLink系统、GPS导航系统、车载蓝牙、方向盘音响控制系统、4G流量、云服务、前/后排USB接口、车载麦克风、OTA远程升级、手机NFC车钥匙、云服务App智能遥控驾驶、智能语音控制系统等。同时,自动豪华型将配备10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,剩余三个配置则提供12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版将搭载一台全新高功率1.5T涡轮增压发动机,最大功率136千瓦(185马力),峰值扭矩则达到了288牛·米,功率和扭矩相比自家其他在售车型上搭载的1.5T发动机提升了20%。传动系统方面,与这台全新的发动机匹配的是一台全新的7速湿式双离合变速箱。在燃油经济性方面,整机的热效率达到了38%,传动效率达95%,实现了百公里油耗降低15%。而纯电动车型将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机,最大功率184马力。动力电池方面,新车将搭载磷酸铁锂电池组,并提供505km纯电续航。

从产品角度来看,宋PLUS定位高于宋Pro,势必会成为宋家族的旗舰产品。11万多的起售价横向看过去,吉利博越、哈弗H6、长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX都是宋PLUS的直接竞争对手。而宋PLUS的优势也非常明显,设计上时尚大气,有很多新颖的元素出现在新车上。另外同级别数一数二的车身尺寸,也满足了国人喜欢“买大”的思想。

全文总结:从销量上来看,比亚迪宋Pro已然成为紧凑型SUV市场上的新晋劲旅,而宋PLUS的及时推出也是为了能够更快的细分紧凑型车市场,这对于吸引消费者、提高市占率大有裨益。不过,多车型战略也是把双刃剑,一方面可能会让整体成本提升,此外品牌内的相同产品是否会因为互相竞争而导致各自销量受影响,也还是个未知数。至于宋PLUS上市之后能否帮助比亚迪进一步扩大市场占有率,还得看最终车系定价。

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